供應(yīng)車載式排爆頻率干擾儀

保護(hù)軍隊(duì)和政府要員的車輛免受路邊炸彈和遙控炸彈的威脅，已經(jīng)成為世界各國的重要挑戰(zhàn)和緊迫任務(wù)。而CZ-DDS--高功率車載式頻率干擾儀，可輕而易舉解決這個問題。

YD-DDS應(yīng)用最有效的和最可靠的無線信號干擾技術(shù)，并配備了集成寬頻段屏蔽系統(tǒng)。

YD-DDS可以同時并可持續(xù)地干擾無線通訊頻點(diǎn)20MHz-3600MHz (20MHz-6000MHz)，通常這些頻點(diǎn)經(jīng)常被恐怖分子用來遙控引爆路邊遙控炸彈。

YD-DDS還采用了最新的屏蔽技術(shù)，使輸出功率高達(dá)1300瓦，可以覆蓋更遠(yuǎn)的距離。在保護(hù)車隊(duì)免受炸彈威脅之外，本套車載屏蔽系統(tǒng)還定制了專門的放輻射裝置來保護(hù)駕駛員和乘客的健康。 控制系統(tǒng)安裝在駕駛員附近的位置，可以通過這套有線遙控系統(tǒng)來遙控啟動和控制屏蔽設(shè)備。 一旦開啟系統(tǒng)，設(shè)備就會發(fā)射干擾信號，在恐怖分子和爆炸物之間形成有效的信號防火墻。



YD-DDS的特點(diǎn)

● 超寬頻設(shè)計(jì)，20MHz-3600MHz (20-6000MHz)。
● 12個模塊的插拔設(shè)計(jì)為設(shè)備以后的功率升級，更改和維護(hù)提供了便利。某一個模 塊出現(xiàn)問題，都不會影響其他模塊的正常運(yùn)行。
● 美國軍用標(biāo)準(zhǔn)外箱，防震防摔，更適合惡劣的野外環(huán)境使用。
● 高達(dá)20個屏蔽頻段，所有的機(jī)器模塊都采用了DDS數(shù)控技術(shù)。
● 操作人員可以通過電腦來更改機(jī)器的工作頻率和功率。這樣可以在緊急狀況下設(shè) 置特殊通訊頻段。
● 操作員可以在駕駛室來遙控設(shè)備，單獨(dú)開關(guān)每個模塊。同時備用電池和發(fā)電機(jī)可 以作為電力供應(yīng)的選擇方案。
● 整機(jī)不超過90公斤。
● 設(shè)備可以持續(xù)不斷的工作來干擾常用的無線信號。
● 配備高功率低噪音發(fā)電機(jī)。
● 備用集成電池系統(tǒng)可以保證機(jī)器的安靜運(yùn)行和快速啟動。 智能主動散熱系統(tǒng)保證了機(jī)器的持續(xù)不斷的運(yùn)行。
● 天線可以采用隱藏式設(shè)計(jì)。
● 外置監(jiān)控系統(tǒng)可以確保觀察到車輛外部和兩側(cè)的實(shí)際情況。

應(yīng)用領(lǐng)域

● 保護(hù)軍隊(duì)和VIP車隊(duì)遠(yuǎn)離路邊炸彈和遙控爆炸裝置 的維修。同時可以避免恐怖分子利用衛(wèi)星來定位 車隊(duì)的位置。

● 保護(hù)拆彈部隊(duì)，在進(jìn)行拆彈之前可以有效屏蔽炸 彈周圍的無線信號，以確�？植婪肿硬粫�再拆彈 期間引爆炸彈，從而避免無謂的人員傷亡。

● 當(dāng)警察執(zhí)行抓捕任務(wù)時，可以用來屏蔽現(xiàn)場常用 信號，以避免匪徒或者警隊(duì)內(nèi)部臥底通過無線設(shè) 備泄露機(jī)密，從而確保抓捕任務(wù)順利執(zhí)行。

● 可以屏蔽匪徒在建筑物入口設(shè)置的無線引爆裝 置，從而確保警隊(duì)快速安全的進(jìn)入匪徒所在建筑 物進(jìn)行抓捕。

● 保護(hù)邊境線和軍隊(duì)巡邏隊(duì)伍免受路邊遙控爆炸裝 置的威脅。

● 可以用來阻止恐怖分子引爆設(shè)置于軍隊(duì)保護(hù)區(qū) 域，政府機(jī)關(guān)和其他重要場所的無線引爆炸彈。 同時可以有效阻止?jié)摲�于軍�?duì)附近的恐怖分子利 用無線通訊裝置與外界溝通。

● 在地面部隊(duì)的戰(zhàn)爭中，可以有效防止敵人遙控引 爆提前埋設(shè)的遙控炸彈，從而保護(hù)進(jìn)攻部隊(duì)，坦 克和士兵的生命。

● 對于一些突發(fā)事件，可以安裝某些固定場所提供保護(hù)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理：

主機(jī)：

YD-DDS采用DDS屏蔽技術(shù)，全頻掃描無線信號從而達(dá)到更有效的屏蔽效果和更遠(yuǎn)的屏蔽距離，同時主機(jī)外殼采用美國軍用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，防震防塵防摔。

有線遙控面板：
YD-DDS配備了有限遙控系統(tǒng)。操作員可以在駕駛室來遙控設(shè)備，單獨(dú)開關(guān)每個模塊。操作人員可以在駕駛室遙控操作機(jī)器以打開或關(guān)閉某模塊。這樣可以在緊急情況下關(guān)閉特殊頻段以保證內(nèi)部通訊的暢通。


產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

● 頻率范圍：20-3600兆赫

● 總射頻功率：1000瓦特，最大1300瓦特
● 干擾儀模塊編號：12
● 干擾頻段：超過20波段
● 制冷系統(tǒng)：系統(tǒng)智能制冷系統(tǒng)
● 系統(tǒng)保護(hù)：電壓駐波比，過電壓，過電流保護(hù)
● 干擾源：直接數(shù)字頻率合成技術(shù)
● 遠(yuǎn)程控制：整個系統(tǒng)的運(yùn)行控制
● 天線類型：高增益全向天線
● 天線編號：8-10
● 車載平臺：越野四輪驅(qū)動汽車
● 供電電源：另外的交流發(fā)電機(jī)（5000W）
● 總功耗：最大 5500W，( +28VDC )
● 備用電池容量：200AH/+28VDC
● 干擾儀系統(tǒng)重量：約 90千克
● 工作溫度范圍：-35℃ - +65℃
● 濕度：接近 80%

汽車改裝方案：

在車輛中安裝干擾器的主機(jī)，遙控器面板，發(fā)電機(jī)以及通風(fēng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)時盡量保持車輛的原始配置。為所有的VHF / UHF/手機(jī)天線制定適當(dāng)?shù)陌惭b方案，如安裝在車頂，后排側(cè)部或其他位置，確保天線之間的電磁兼容性。

1. 系統(tǒng)示意圖：

2. 整體結(jié)構(gòu)布局：

整體維持車體前部的原本布局，嘗試作為一個整體來隔離車體前后部分。具體要求為密封、降噪，由鋁板（重量輕，電磁輻射隔離）組成的內(nèi)部隔離墻，高度為底部到車輛的車頂?shù)恼�體柜（或機(jī)架）安裝在車體后部。

把機(jī)柜固定在車輛的底部和頂部。確保固定防震。機(jī)柜區(qū)域是用來放置 CZ-DDS主機(jī)和位于后門的發(fā)電機(jī)。


3. 天線布局：

一套系統(tǒng)需要有VHF / UHF和手機(jī)天線大改為8至12根。為了避免天線間的電磁干擾。應(yīng)該充分利用車體后部（后保險(xiǎn)杠）和車頂。如果有必要，也可使用車體前部的兩側(cè)空間。

4. 隱蔽式天線安裝：

如果天線安裝必須保證美觀和隱蔽性，可以選擇使用定制的專業(yè)天線，長度較短，把所有的天線安裝在車頂上的行李箱內(nèi)。

然而，這種天線的設(shè)計(jì)會降低增益，駐波比等。屏蔽覆蓋距離也將減少。



5. 供電系統(tǒng)：

系統(tǒng)總消耗功率5000瓦左右。建議使用備用電池加UPS系統(tǒng)或者使用發(fā)電機(jī)供電。
 
1）. 傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)：
對于傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)供電， 主要優(yōu)點(diǎn)是成本低，易改裝，但是缺點(diǎn)是噪音問題（建議設(shè)立噪音隔離裝置）、尺寸大，和需要定期維護(hù)。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：
● 提供更快的熱啟動和冷啟動能力
● 同級別中聲音和振動最小的發(fā)電機(jī)
● 集成外箱設(shè)計(jì)
● 封閉的消音裝置，更易于安裝
● 自我診斷以及簡易故障排除功能
● 雙AC供電
● 數(shù)字調(diào)節(jié)以保持負(fù)荷變化時電壓穩(wěn)定
● 電子調(diào)速器以保證電壓穩(wěn)定和頻率控制
● 兩年有限質(zhì)保，五年駕駛保修

重量，尺寸和噪音水平
● 重量：299磅（136千克） 
● 尺寸：853×563×425mm
● 噪音：3米之外為70分貝，典型安裝，滿載運(yùn)行


2）.  電池供電系統(tǒng)：
雖然發(fā)電機(jī)電壓是相對穩(wěn)定的，但是確保設(shè)備穩(wěn)定的工作電壓和降低供電的事故是很重要的。

此外，UPS還可以為備用電池組充電。高質(zhì)量的UPS是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵。


6. 散熱系統(tǒng)：
YD-DDS是一臺超高功率的全頻干擾器，全量的熱量。為了確保機(jī)器的正常工作，車輛的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口就非常有必要。